近日，记者从虎门港集团获悉，随着镇港统筹的不断深化，虎门港的区位优势越发凸显，借助于东莞保税物流中心（B型）改变东莞外贸加工企业为享受退税而去香港等地“一日游“的现状，每年为企业节约成本约10亿元，有利促进了东莞产业的转型升级。

    据统计显示，目前东莞保税物流中心日均票数约458票，中心服务超过2500家东莞企业，东莞外贸出口300强企业中，已有超过150家企业率先在东莞保税物流中心开展业务。 此外，保税物流中心的集货拼装业务，也为加贸企业节省30%的物流成本。

　　根据虎门港集团提供的一项测算表显示，东莞保税物流中心与香港仓库相比也具备显著优势，对加贸企业而言更具吸引力。租金方面，香港仓库为每吨每月120元，而东莞保税物流中心为每吨每月35元，低70%；卸货费和装货费方面，香港为40元/板，东莞保税物流中心为20元/板，低50%；运费方面，香港双程为2600元×2，东莞保税物流中心为750元×2，低74%。

　　为进一步充分发挥东莞保税物流中心的作用，虎门港集团目前正推进保税物流中心的3-6号仓、百兴、虎门港普洛斯、虎门港通盈、港航大厦等项目建设进度，建成后保税仓库面积将达20万平方米以及普通仓库面积达18万平方米。